Ioniq trying to charge at Tesla supercharger v3
CEO Elon Musk Pazar günü yaptığı açıklamada Tesla'nın bu hafta üçüncü nesil süper şarj cihazını piyasaya sürdüğünü söyledi. Şirketin şu anda yaklaşık yarım saat içinde çoğunlukla dolu bir batarya ile yola çıkacak bir sürücüyü geri alabilen elektrikli araç şarj ağı, uzun süreli sürüş deneyimini azaltılmış durma süreleri ile her zamankinden daha iyi hale getirebilir.
Musk Pazar günü 25 milyon Twitter takipçisine “İlk halk Tesla V3.0 Supercharger İstasyonu akşam 8:00 'de canlı yayına giriyor” dedi. Detaylar az, ancak şirketin önceki iddiaları bu yeni şarj cihazlarının güçlü bir yumruk atabileceğini gösteriyor.
Daha güçlü bir şarj cihazı, elektrikli otomobil sahibi olmanın en büyük acı noktalarından birini çözebilir. 52 ülkedeki insanları araştıran 2017 yılında yayımlanan Dalia Research'ten elde edilen veriler, yüzde 50'sinin şarj istasyonlarının bulunmadığını, en popüler neden olan elektrikli otomobillerin kilit bir dezavantajı olduğunu düşündüğünü belirtti. “Şarj etmesi çok uzun sürüyor”, aynı zamanda yüzde 36'lık popüler bir nedendi. Daha güçlü şarj cihazları, kullanıcıların yola daha hızlı geri dönmesi anlamına gelir, bu da diğer kullanıcıların ücretsiz şarj puanları alabileceği anlamına gelir.
Tesla ilk kez 2012 yılında supercharger'ını piyasaya sürdü ve kapasitelerini kademeli olarak arttırarak tek bir arabaya 120 kilovat güç sağlayabilir. Bu, Tesla Model S 90D'yi 30 dakika içinde 170 mil ekstra menzile ve 75 dakika içinde tamamen şarj edilmiş bir bataryaya vermek için yeterli.
Yeni şarj cihazları daha da ileri gidecek. Musk, Mayıs 2018’deki yatırımcılara yaptığı açıklamada, yeni şarj cihazlarının 200 ila 250 kilovat arasında bir güç sunacağını belirtti.Etkileyici bir şey, ancak Aralık 2016’da yapılan tahminlere göre, yeni sürümleri yaklaşık 350 kilowatt gücünde olan küçük bir revizyon. Musk, Mayıs ayında yaptığı konuşmada, “bir canavar pil takımına sahip olmadıkça, aslında pek bir anlam ifade etmediğini” söyledi.
Bu yeni şarj cihazları, güneş enerjisinden de büyük ölçüde faydalanabilirler. Tesla ilk olarak 2012'de ilk altı şarj cihazını, şarj arabalarına güç veren ve şebekeye geri aldığından daha fazla enerji veren bir güneş çatısıyla açıkladı. Musk, 2016 yılında, yeni Powerpack bataryalarının piyasaya sürülmesi ve SolarCity ile birleştirilmesinin yanı sıra, üçüncü nesil şarj cihazı devreye girdiğinde çatıların daha fazla istasyona yayılabileceğini söyledi. Haziran 2018'de Musk, üçüncü sürümün “zombi kıyamet geçirmez” olduğunu, muhtemelen enerji şebekesine bağlı olmayan tasarıma atıfta bulunduğunu söyledi.
Yeni yükseltme, açıklanmasından bu yana gecikmeler gördü: Musk Mayıs 2018'de, şarj cihazlarının büyük olasılıkla o yaz büyük bir açılış olacağını, bunun ardından daha sonra 2019'un başlarına itildiğini açıkladı.
Ionity gibi rakipleriyle Avrupa çapında 400 şarj cihazı sunan 2020 yılına kadar 350 kilovat ağı sunan Tesla, yarışta elektrikli bir arabaya sahip olmak için mümkün olduğunca zahmetsiz bir rekabet yaşayabilir.
Tesla Supercharger: İngiltere'nin En İşlek Supercharger'ında Bir Gün Harcama
Her Tesla sahibinin bir hikayesi vardır ve bu hikayeleri toplamak için bir Supercharger'dan daha iyi ne olabilir? Autocar'dan John Evans, bir gününü İngiltere'nin en işlek Supercharger bölgelerinden birindeki sürücülerle görüşerek geçirdi ve deneyimi bir köstebek çalma deneyimiyle karşılaştırdı.
Sosyal Medya İpuçları 'Yıldız Savaşları: Bölüm VIII' Yakında Üretime Başlıyor
Star Wars: VIII. Bölüm'ün Mart 2017 - 15 Aralık 2017 tarihleri arasında geciktirileceğini duyurmak gibi görünüyor, üretimi bir parça yavaşlatmadı. Gecikmenin resmi açıklaması, VIII. Bölüm'deki prodüksiyonun “önümüzdeki ay Londra'da” başlayacağını iddia etti;
Tesla'nın Ben Hill'i, Araçtan Şebeke Enerjisinin "Çok Yakında, Çok Yakında" Olduğunu Söyledi
Salı günü, Tesla Enerji VP Ben Hill, bir güneş enerjisi konferansına elektrikli araçların yakında evlere elektrik vereceğini ve enerjiyi şebekeye geri satacağını söyledi.