İçindekiler:
Çin, 2 Ocak’ta aya sonda inen üçüncü ülke oldu. Ancak, daha önemlisi, ayın en uzağında ilk kez karanlık taraf denilen ilk ülke oldu. Ayın uzak tarafına inme yeteneği, başlı başına ne Rusya ne de ABD’nin takip edemediği, kendi başına teknik bir başarıdır.
Sonda Chang’e 4, Çin uzay programının büyümesinin ve topladığı yeteneklerin, Çin ve dünyadaki büyük güç arasındaki ilişkiler için önemli olduğunu gösteriyor. Trump yönetimi uzay araştırmalarının geleceği kadar uzayda da küresel rekabeti göz önünde bulundurarak sonuçlar ABD'ye uzanıyor.
ABD uzay politikasının en büyük itici güçlerinden biri, tarihsel olarak, özellikle Soğuk Savaş bağlamında, Rusya ile rekabet olmuştur. Çin’in başarısı artmaya devam ederse, ABD kendisini yeni bir uzay yarışında bulabilir mi?
Ayrıca bakınız: Çin’in Ay’ın Uzak Tarafındaki Tarihi İnişi Bir “Kar” Yüzeyini Gösteriyor
Çin’in Uzaydaki Başarıları
ABD ve Rusya gibi, Çin Halk Cumhuriyeti de ilk kez 1950’lerde balistik füzelerin geliştirilmesinde uzay etkinlikleriyle uğraştı. Sovyetler Birliği'nden gelen yardımlardan yararlanırken, Çin uzay programını büyük ölçüde kendi başına geliştirdi. Sorunsuz yelken yapmaktan uzak, Mao Zedong’un Büyük Sıçrama İfadesi ve Kültür Devrimi bu erken programı bozdu.
Çinliler ilk uydularını 1970 yılında piyasaya sürdüler. Bundan sonra, ticari uydu uygulamalarına odaklanmak için erken bir insan uzay uçuşu programı başlatıldı. 1978'de Deng Xiaoping, Çin’in uzay politikasını dile getirerek, gelişmekte olan bir ülke olarak Çin’in bir uzay yarışında yer almayacağını belirtti. Bunun yerine, Çin’in uzay çalışmaları, hem fırlatma araçlarına hem de uydulara odaklandı; iletişim, uzaktan algılama ve meteoroloji dahil.
Bu, Çinlilerin küresel güç alanı çabalarının üretebileceği alanlardan endişe etmediği anlamına gelmiyor. 1992'de, bir uzay istasyonuna sahip olmanın 21. yüzyılda büyük bir prestij işareti ve işareti olacağı sonucuna vardılar. Bu nedenle, Shenzhou uzay aracının geliştirilmesine öncülük eden bir insan uzay uçuşu programı yeniden kuruldu. İlk Çin astronotu veya taikonaut, Yang Liwei, 2003 yılında piyasaya sürüldü. Toplamda, altı Shenzhou misyonu, iki Çin'in ilk uzay istasyonu olan Tiangong-1 de dahil olmak üzere, 12 taikonaut'u düşük dünya yörüngesine taşıdı.
Çin'in uzay uçuşuna ek olarak, Çinliler ayrıca Chang'e 4 gibi bilimsel görevler üstlendiler. İlk ay görevi Chang'e 1, Ekim 2007'de ayın yörüngesinde kaldı ve 2013'te ayın üzerinde bir gezici inişti. Yeni uzay istasyonu, bir ay üssü ve Mars'tan muhtemel örnek geri dönüş misyonları.
Yeni Bir Uzay Yarışı?
Çin uzay programının en belirgin özelliği, özellikle erken Amerikan ve Rus programlarına kıyasla, yavaş ve istikrarlı bir temposudur. Çin uzay programının birçok yönünü çevreleyen gizlilik nedeniyle kesin yetenekleri bilinmemektedir. Ancak, programın benzerleri ile eşit olması muhtemeldir.
Askeri uygulamalar açısından Çin, önemli beceriler de ortaya koydu. 2007 yılında, başarısız bir hava uydusunu imha etmek için karara dayalı bir füze fırlatıp uydu karşıtı bir test yaptı. Başarılı olsa da, test diğer uyduları tehdit etmeye devam eden bir yörüngesel enkaz bulutu yarattı. Film Yerçekimi Uzay molozlarının hem uydular hem de insanlar için oluşturduğu tehlikeleri göstermektedir. Çin ordusu hakkındaki 2018 tarihli raporunda, Savunma Bakanlığı, Çin’in askeri uzay programının “hızla olgunlaşmaya devam ettiğini” bildirdi.
Yeteneklerine rağmen, ABD, diğer ülkelerden farklı olarak, ulusal güvenlik kaygıları nedeniyle Çin ile herhangi bir önemli işbirliğine girmedi. Aslında, bir 2011 yasası Çinli uzay görevlileri ile resmi teması yasaklamaktadır. Bu ABD ile Çin arasında yeni bir uzay yarışına işaret ediyor mu?
Bir uzay politikası araştırmacısı olarak cevabın evet ve hayır olduğunu söyleyebilirim. Ulusal Uzay Konseyi yürütme sekreteri Scott Pace dahil olmak üzere bazı ABD yetkilileri, işbirliği potansiyeli konusunda temkinli bir şekilde iyimserler ve yeni bir uzay yarışının başlangıcını görmüyorlar. NASA Yöneticisi Jim Bridenstine geçtiğimiz günlerde Almanya'daki Uluslararası Astronomi Konferansında Çin uzay programı başkanıyla bir araya geldi ve Çin ile ABD'nin birlikte çalışabileceği alanları tartıştı. Ancak, uzayda askeri varlığın artması rekabeti arttırabilir. Trump yönetimi, Çin ve Rusya'nın yarattığı tehdidi, yeni bir bağımsız askeri şube olan Uzay Gücü argümanını desteklemek için kullandı.
Yine de, Çin’in uzaydaki yetenekleri, popüler kültüre yansıyan ölçüde artmaktadır. Andy Weir’in 2011 romanında Marslı ve daha sonraki film versiyonu olan NASA, karaya oturmuş astronotunu kurtarmaya yardım etmek için Çin'e döndü. Rekabet teknolojideki ilerlemelere yol açsa da, ilk uzay yarışının gösterdiği gibi, uzay araştırmaları için daha büyük bir küresel kapasite, sadece mahsur astronotları kurtarmak için değil, aynı zamanda hepimizin yaşadığı evren hakkındaki bilgiyi artırmak için de faydalı olabilir. Çin’in yükselişinde yeni bir uzay yarışı müjdesi olsa bile, tüm sonuçlar olumsuz olmayacak.
Bu makale, ilk olarak Wendy Whitman Cobb tarafından The Conversation'da yayınlandı. Orijinal makaleyi buradan okuyun.
Uzay Madenciliği Askeri Uzay Yarışı'nı Hızlandıracak
Lüksemburg, geçtiğimiz hafta küçük bir Avrupa ülkesinin ticari asteroit madenciliğinde dünya lideri olma niyetini açıkladığında uluslararası haberler yaptı. Lüksemburg büyük hamleler yapıyorsa, uzayda önümüzdeki on yıllar vahşi olacak. Ticari alan yolculuğunda beklenen patlama ve fazladan kaynak ...
Bir Santrifüjdeki Küçük SoulCycle, Bir Sonraki Uzay Egzersizi Olmak İstiyor
Kullanın ya da kaybedin, her yerde terli CrossFit eğitmenlerinin mantığı, uzayda iki katına çıkar. Boş yerçekimindeki uzun süre astronotların gevşek kemik kütlesi ve kas tonusu anlamına gelir - bu yüzden astronotlar uzay günü egzersizi için iki buçuk saat harcarlar. (Bkz. Japon astronot Koichi Wakata, Combin'i deniyor ...
Bigelow, ULA Bilim Adamları, Turistler ve Belki de Airbnb için Uzay Otelleri Başlatıyor
Birçoğumuz bir günün uzay turisti olmasını hayal edebiliriz, ancak geceyi geçirecek bir yere ihtiyacımız olacak. Zaten sınırlı alanlarını paylaşmak zorunda kalmaktan mutluluk duyamayacak olan astronotlarla savaşmanın ötesinde, ticari alan yolcuları şu anda daha fazla isterlerse uzun vadeli pek çok seçeneğe sahip değiller ...