BMW'nin Konsept Motosikleti, 'Tron'dan Düz Çıkıyor

$config[ads_kvadrat] not found

BMW iX - самая технологическая модель за всю историю компании// На что способна BMW M5 CS?

BMW iX - самая технологическая модель за всю историю компании// На что способна BMW M5 CS?
Anonim

Kask yok, yol tehlikesi için endişelenmenize gerek yok ve deri ceket yerine biyonik bir kıyafet - BMW 2116'nın motosikletini böyle düşünüyor. Bu hafta şirket, BMW Motorrad Vision Next 100 konseptini piyasaya sundu. giderek daha sürücüsüz bir dünya için klasik bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanan kendi kendini dengeleyen bir motosikletin piyasaya sürülmesi gerekiyor.

Motorrad tasarım başkanı Edgar Heinrich, “Bir motosiklet geliştirdiğimizde, gelecekte yaklaşık beş ila on yıl düşünmeyi düşünüyoruz” dedi. “Geleceğe daha yakından bakmak, bizim için özellikle heyecan vericiydi ve son derece çekici.”

Vision Next 100, hem hareket halinde hem de herhangi bir kullanıcı çabası olmadan sabit kalan, hızla büyüyen, kendini dengeleyen bir motosiklet sınıfına katıldı. BMW, fütüristik konseptiyle belirsiz olsa da, diğer kendi kendini dengeleyen araçlar gibi, aracı sürekli olarak dengelemek için çalışan jiroskoplara da güvenecek. Teknoloji, motosikleti hem ileri hem de yeni başlayanlar için daha çevik ve güvenli, “yoğunlaştırıcı” deneyimler yapar.

Motosikletin bugüne kadarki en ilginç özelliği, BMW'nin “dijital yoldaş” dediği bir işletim sistemi. Sistem, sürücünün görüş alanından veri toplayan ve motosiklet için motosiklete ileten artırılmış gerçeklik gözlükleri şeklinde geliyor. daha güvenli sürüş. Gözlükler ayrıca sürücüyü tehlikelere karşı uyaracak ve sürücüye daha yumuşak bir sürüş için geri bildirim sağlayacaktır. Temel olarak, yeni teknoloji, bir yolun eğrilerine ve açılarına nasıl yaklaşılacağı konusundaki tüm tahmin çalışmalarını alır. Başka kask gerek yok.

Emisyon içermeyen aracın hepsi fütürizm değildir. Siyah üçgen çerçeve, BMW’nin 1923’te ilk kez sahneye çıkan ilk bisikleti olan R32’yi sertleştiriyor:

Şık, minimalist bir tasarım siyah bir karbon gövdesini vurgular ve koltuğun altındaki kırmızı lambalar kuyruk ve dönüş lambası görevi görür. Motosiklet lastikleri bir sönümleme teknolojisi kullanarak araziye adapte olur ve gidon bir gaz kelebeği ile birlikte gelir. Ön tekerlek, bisikletin aerodinamiğini optimize eden büyük bir metal reflektör ile korunuyor.

Şu an piyasadaki herhangi bir motosikletten farklı olarak, Vision 100’ün çerçeve genişliği, tekerlek değişiklikleriyle aynı hizada olacak ve yatay motor hareketle hızlı bir şekilde değişebilecek. BMW, Titan buharlı motorsiklet motosikleti için Batmobil'e ilham vermiş olsa da, Vision 100 dürüst hissediyor Tron:

“Analog sürüş deneyiminin bozulmadan kalması bizim için önemliydi. Ekran ve kullanım konsepti o kadar gizli davranıyor ki, doğal ve tanıdık bir hareket yaratıyor, ”diyor BMW Group'ta tasarım ve müşteri deneyimi başkanı Holger Hampf.

Şirket ayrıca, binicileri yakındaki nesnelere ve tehlikelere karşı uyarmak için titreyen bir “biyonik kıyafet” üzerinde çalışıyor.

Motorrad Vision 100 çıkmadan önce muhtemelen ölmüş olsanız da, halihazırda piyasaya sürülmeye hazır olan Lit Motors'un ürettiği gibi, satın alma görüşmelerinde olduğu rivayet edilen bir takım kendi kendini dengeleyen motosikletler var. Apple ile. Her halükarda kaskını henüz atma.

$config[ads_kvadrat] not found