Uzman: Kendi Kendini Süren Otomobillere Karşı İnsanlar "Otomatik Şanzımana Hayır"

Kendini süren otomobiller, daha güvenli caddeler için kendi kendine sürüş koalisyonu danışmanı olan David Strickland'a göre “dünyanın en büyük şehirlerinde” bir kaç yıl içinde ”fısıldayacak. Strickland'ın bu ilk lansmanın, arabaların saatte 25 milden daha az hareket etme eğiliminde olduğu şehirlerde sürüş paylaşımı ile sınırlı olacağına inanıyor.

Konuşurken Washington Post Çarşamba günü yapılan “Transformers” konferansı Strickland, tüketici kabulünü yaygınlaşmanın önündeki en büyük engel olarak gördüğünü söyledi.

Drone şirketi CyPhy Works'ün kurucusu ve genel müdürü Helen Greiner, Strickland ile anlaştı. Greiner, tüketici kabulünün, yalnızca var olduğu için kendi kendini süren bir araba kullanmayı tercih eden erken evlat ediniciler tarafından yönlendirilebileceğini söyledi. “Bunun gibi birçok insan olduğunu düşünüyorum” dedi.

Strickland, insanların çoğunun kendi kendini süren bir araba kullanmak istemediğini söyleyen anketlere atıfta bulundu. Greiner, “Bu aynı kişilerin otomatik şanzımana hayır diyeceğini iddia ediyorum” dedi.

Strickland, kamuoyunun değişmesinin bir yolunun, insanların somut faydaları anlamalarının mümkün olduğunu söyledi. Bir şekilde, kendi kendine sürüş arabaları daha güvenlidir çünkü insan unsurunu kaldırırlar. “Herkes dünyanın en iyi sürücüsü olduğunu düşünüyor” dedi.

Bir diğer önemli avantaj, kendi kendine sürüş arabalarının trafik ışıklarını dikte etme potansiyelidir. Yollar boşken sabahın 2'sinde bir şehirde yarışıyorlarsa, sürücüler hala uzaktaki bilgisayarlar tarafından kontrol edilen kırmızı ışıklarla karşılaşabilirler. Araba, ışıkları etrafta kimsenin bulunmadığının farkına varabilirse ve ışıkları değiştirmek tamamen güvenliyse, insanlar bunu klasik otomobillere göre büyük bir kazanç olarak görebilirler.

“Sanırım bu, diğer şeylerin yanı sıra, ihtiyacımız olacak çekicilik.”