İşe Alma Robotlara Gelince Doğru Soruları Soruyor Muyuz?

Duyguları olsaydı, muhtemelen fakir Waymo’nun arabalarına acırdın. Özerk sürüş şirketinin test araçları vandalizm için inanılmaz derecede yaygın bir hedef haline geldi; insan sürücüler yoldan fırlatıyorlardı ve diğer insanlar lastikler ve kayaları kırarlardı. Polis, operasyonda oldukları iki yıl içinde en az 21 olay olduğunu söyledi Arizona Merkez Geçen yılın son zamanları. Bu neredeyse ayda bir kez.

Teknologların karşılaştığı kalıcı bir ikilem için zarif bir metafor: İnsanlar sadece hayatımızı kolaylaştıracak değil, bizi akılsız çalışmaların zorluğundan kurtarması gereken yeniliklerden korkuyor gibi görünüyorlar. Ve iken eylemler Kendi kendini süren araba vandalları aşırı olabilir, tutuklamaları onları çoğunluğa koyar: 2017'den itibaren yapılan ünlü bir Pew çalışması, çoğu insanın eşitsizliği öne sürerek, insan emeğini değiştiren robotlar hakkında çok daha fazla insanın endişelendiğini keşfetti.

Bu endişeler yeni değil. Pamuk fabrikalarını ve tekstil işlerini tehdit ettiğini düşündükleri diğer makineleri parçalayan “topaklar” bunu 1800'lerin başlarında yaptılar. Ünlü Newsweek “Otomasyonun Zorluğu” ile ilgili kapak 1965 yılında yayınlandı. Bir anlamda otomasyonun çalışanları yerinden edeceği endişesi, yaygın endüstriyel otomasyonun kendisi kadar eski.

Otomasyon İşlere Zarar Verir mi?

Yüzyıllarca süren kaygımıza rağmen, yeni teknolojinin istihdam üzerinde bu kadar olumsuz bir etkiye sahip olduğuna dair şaşırtıcı derecede az kanıt var.

Bu bulgu, Dünya Bankası’nın geçtiğimiz hafta çıkan 2019 Dünya Kalkınma raporunun son ana başlıklarından biriydi. Hükümetlere ve gelişmekte olan ekonomilere sermaye projeleri gibi şeyler için harcama yapmak için kredi vermek için var olan banka, bu yılki “İşin Değişen Doğası” konulu raporuna odaklandı ve otomasyon ve iş yerinden çıkarma konusunda uzun süredir kaygı duyduğunu belirledi.

Bu, otomasyonun işleri asla öldürmeyeceğini söylemekle aynı şey değil. Ancak makalenin yazarları, işleyen bir güvenlik ağının geri dönüşüyle ​​birlikte otomasyonun zararlarının ağır basabileceğini yazıyor. Bu bulgular, şu ana kadar 2022 yılları arasında, 133 milyonu oluştururken otomasyonun yaklaşık 55 milyon tür görev yerine geçeceği tahmininde bulunan Dünya Ekonomik Forumu'nun nispeten yakın tarihli projeksiyonlara benzerdi.

Bunun olmasının birkaç nedeni var. Birincisi, yeni teknoloji firmaların diğerlerinden daha hızlı büyümelerine yardımcı oluyor. E-ticaret, yerel köşe mağazanızı (veya daha büyük olasılıkla yerel Walmart'ınızı) işsiz bırakmış olabilir, ancak e-ticareti mümkün kılan teknoloji, her türlü diğer perakendecinin çok daha hızlı büyümesini sağlar. Dünya Bankası’nın raporuna göre Walmart’ın tek bir mağazadan dünya çapında yaklaşık 12.000’e gitmesi yaklaşık 6 yıl sürdü. Çinli e-perakendeci Taobao.com sıfırdan 9'a büyüdü milyon tüccarların yaklaşık beşte biri.

İşyerinde zamanımızı boşalttığımızda, bu çabayı da başka bir şeye aktarırız. Umarım üretken bir şeye kanallıdır, ancak ekonomist ve antropolog David Graeber'in belirttiği gibi her zaman böyle değildir. İnsanoğlunun en üretken icatlarından birinin, meşgul görünmenin yeni yolları olduğunu belirtti. İşyerinde bir projeyi düzenlerseniz ve onu nasıl erken açacağınızı anlarsanız, patronunuz sizi arkaya patlatacak ve eve göndermeyecektir. Size yapacak başka bir şey verecekler.

Elbette otomasyonun dengede olması iyi, onu çevreleyen kaygının tamamen yanlış olduğunu söylemek değildir. Brian Merchant’ın söylediği gibi Gizmodo net iş kazancı, tüm politika sonuçlarının sonu gelmez. Muhtemelen işsizliği geri getirsek, en azından teoride işsizliği yarın sıfıra indirebiliriz.

Otomasyonun işleri öldürüp öldürmediğini sormak yerine meyvelerinin ne kadar eşit paylaşıldığını düşünmeliyiz.