Rolls-Royce, Dünyanın En Hızlı Elektrikli Uçağını Uçurmaya Başlıyor

$config[ads_kvadrat] not found

1933 20/25 Rolls-Royce D-back Barker Saloon

1933 20/25 Rolls-Royce D-back Barker Saloon
Anonim

Rolls-Royce en hızlı elektrikli uçak için dünya rekorunu kırmayı planlıyor.Şirket, bu hafta, 2020 yılında 300 mil / saat hıza varan hızlarda uçağını İngiltere'nin gökyüzüne göndermeyi planladığı için, ACCEL ya da “Uçağın Elektrifikasyonunu Hızlandırmak” konusundaki planlarını detaylandırdı.

Bu zorlu bir mücadele, ancak firmanın dünyadaki en büyük uçak motorları üreticilerinden biri olarak sıralanması için havacılık deneyimi var. Rolls-Royce, pilin sıcaklığını ayarlamak için soğutma pompalarıyla, şarj başına 200 mil menzili kaplamak için 6.000 hücreyi kullanan bir uçak için şimdiye kadar yapılmış en yüksek yoğunluklu pil paketi ile bunu gerçekleştirmek için birçok yenilik kullanıyor. Üç YASA 750R motoru, sürüşü pürüzsüzleştirmek için normal düzlemlere kıyasla, dakikada düşük sayıda rotasyonda dönüyor, 500 beygir gücü bir araya getiriyor ve maksimumda 750 kilowatt güç sunuyor.

Daha fazlasını görün: Tesla CEO'su Elon Musk Joe Rogan Podcast'te Elektrikli Uçak İçin Fikir

Elektrikli uçak, dikkate alınması gereken birçok uzmanı büyük bir sorun haline getirdi. Elon Musk, 2009 yılına kadar böyle bir uçak yapmaya hazır olduğunu ileri sürdü, ancak 2017'de, bir elektrikli jet 250 kilovat saatten çok daha yüksek bir anlam ifade etmeden önce enerji yoğunluğunun kilogram başına 500 watt saate ulaşması gerektiğini iddia etti. Tesla araba aküsünde bulundu. Siemens’in elektrikli uçağı, 2017 yılının nisan ayında 200 mil uçarken geçerli hız rekorunu kırdı. O sırada, şirket 2030 yılına kadar 1.000 kilometreden uçan 100 yolcu uçağının önünü açacağını iddia etti.

Rolls-Royce’un uçağı, sadece 24 feet kanat açıklığına sahip, küçük fakat dikey kalkış ve iniş uçakları gibi daha iddialı tasarımların önünü açıyor. Tasarım, uçuş performansıyla ilgili veriler sağlayan 20.000 sensör noktasıyla, tipik olarak Formula 1 otomobillerinde görülen yüzde 50'den daha yüksek, yüzde 90 enerji verimliliği sunmak için tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemi kullanıyor. Öndeki elektrikle çalıştırılan üç bıçak, saniyede 2,400 dönüşle dönecektir. ACCEL, 24 aylık gelişiminde büyük etkinliğin öncesinde İngiliz hükümetinden kısmen fon alarak büyük destek aldı.

ACCEL Rolls-Royce Proje Yöneticisi Matheu Parr, “Gelecek yılda, 2020 yılında altın için gitmeden önce Welsh sahil şeridindeki bir iniş şeridinden zorlu test ortamlarındaki yeteneklerini göstereceğiz” dedi.

İlgili video: Siemens’in Dünya Rekoru Elektrik Uçağı İlk Uçuşunu Yaptı

$config[ads_kvadrat] not found