Elon Musk, Hyperloop Etkinliğinden Sonra Çarpıcı Sondaj Firması Tünel Görüntülerini Paylaşıyor

$config[ads_kvadrat] not found

Virgin Hyperloop - First Passenger Test

Virgin Hyperloop - First Passenger Test
Anonim

Boring Company’nin test tüneli iyi şekilleniyor. Tünel kazma girişiminin kurucusu Elon Musk, Çarşamba günü, firmanın Hawthorne, California inşaatının görüntüsünü paylaştı. Bu, SpaceX’in hiperloop hız yarışmasının ardından geliyor; tıpkı firma, "Godot" kazma makinasına binmek için fan yarışmasını kazananları davet ederken, makinenin kendisinde olduğu gibi, Musk’un imajı da kültürel bir referansla geldi.

Boring Company, ilk tünelde 2017'nin başında SpaceX kampüsünde yer alan inşaatı başlattı, sonuçta tüneli daha verimli hale getirmek ve oldukça kalabalık şehirlerde 30 kat derinliğinde bir ağ oluşturmak için. Firma, Çarşamba günü görüntüyü “halkaların üzerindeki halkaların üzerinde halkalar” başlığıyla paylaştı. Musk, yazıyı “Wagnerian” olarak nitelendirdi, muhtemelen besteci Richard Wagner’in aynı hikaye ile bağlantılı dört büyük operadan oluşan “Ring” döngüsüne atıfta bulundu. Belki de tesadüfen, The Boring Company, web sitesinde bulunan çalışmalarda dört ana proje listeliyor.

Bunları da beğenebilirsiniz: World Map Hyperloop Tarafından Desteklenen Bir Geleceğin Nasıl Göründüğünü Gösterir

Tünel, şirketin daha büyük projeleri için test yatağı olarak hizmet veriyor. Şirket, Los Angeles'ta yüzölçümün 30 metre altında 16 metrelik 16 metrelik transit geçitleri destekleyebilecek, 170 mil / saat hıza varan, 16 mil uzunluğa sahip geçiş yolcularını destekleyebilecek 2,7 kilometrelik bir tünel inşa etmek için bir kazı izni aldı. Geçtiğimiz ay Chicago belediye başkanı, firmanın kentin havaalanından 16 mil uzakta, şehir merkezindeki Block 37 şehir merkezine 16 mil koşmak için benzer bir sistem kuracağını açıkladı - birkaç ay içinde kazmaya başlamayı planlıyordu.

Bu üçün ötesinde, Boring Şirketi ayrıca Washington, D.C. ve Baltimore arasındaki 35 mil boyunca çalışan bir “döngü” öneriyor. New York'a kadar uzanan rota, bir gün Musk'un 700 mil / saate kadar çalışan vakumlu kapalı hiperloop sistemini desteklemek için bir yükseltme alabilmesi için tasarlandı. Hafta sonu boyunca, SpaceX üçüncü takım tasarım yarışmasını kazandı ve kazanan takım WARR 290 mil / saat hıza ulaştı.

Musk Pazar günü podyumun arkasında dururken ve hyperloop etkinliğinde yer alan yarışmacılara teşekkür ederken, The Boring Company’nin “Wagnerian” tünelindeki diğer yeniliklerinden birinin hatırlatıcısıydı. Podyum kazma tünel kirinden yapılmış tuğlalardan inşa edilmiştir. Musk daha önce tuğlaları “California sismik yükleri için derecelendirilmiş, çok güçlü, ancak ortasında sıkılmış, çok ağır olmayan bir uçak kanadı serçesi gibi sıkılmış” olarak tanımlamıştı.

Wagner’in “Ring” döngüsüne benzer şekilde, The Boring Company’de bir çok kilitleme fikri var.

$config[ads_kvadrat] not found