Elon Musk’un Geleceğin Evi, Bir Unsurdan Yoksun. Bu Başlangıç ​​Bulundu.

Myenergi mütevazi elektrikli otomobil şarj cihazı ile bir yenilik dalgası göndermek istiyor.

Londra’nın Millbank Kulesi’nin 28. katında, Thames Nehri'ne bakan Lincolnshire merkezli giriş, dışarıdaki kabarık rüzgarları kullanmak için bir plan çizdi. İkinci nesil “Zappi”, yenilenebilirlerin çağı için ayarlanmış ve bir kullanıcının arabasına akan güç miktarını aktif olarak değiştiren bir araç şarj cihazıdır. Evinizin güneş panelleri çok fazla güneş ışığı alıyorsa, şarj hızını artırabilir veya bir kişi bulaşık makinesini çalıştırdığında tüketimi azaltabilir. Bu, tüm işlemi daha verimli hale getirir ve yenilenemeyen güç için ulusal şebekeye yapılan ekstra seyahatlerden kaçınırken, bir evin pilinin tükenmesini önlemeye yardımcı olur.

Birçok yönden, yeşil enerji geleceğinin eksik yapboz parçası. Tesla CEO'su Elon Musk, kasım 2016'da geleceğin evini ana hatlarıyla çizdiğinde, Tesla Solar Roof'ın güneşten nasıl enerji toplayabildiğini, bir Powerwall'da saklayabileceğini ve garajdaki Tesla Model 3'e gönderebileceğini gösterdi. Her şey yolunda ve güzel, ancak ilk Solar Roof sahiplerinden biri, her iki aracını da tam olarak şarj etmenin, tüm Powerwall'u tüketebileceğini ve sistemi şebekeden daha fazla enerji almaya zorladığını belirtti. Sahipleri bir şarj programı ayarlayabilirken, bu daha az güneş veya daha yüksek güç kullanımıyla günlerce etkili olmaz. “Zappi” tam olarak bu boşluğu dolduruyor.

İkinci nesil sürüm, hem bağlı hem de bağlı olmayan seçenekler, 22 kilowatt'lık bir hedef şarj cihazı seçeneği ve bir akıllı telefon uygulamasıyla canlı verileri ve kontrolleri göstermek için bir hub aygıtı dahil olmak üzere çeşitli stillerle gelir. Yeni modeller gelecek yılın düzenlemelerine uygundur, kurulum işlemini oldukça kolaylaştırır ve topraklama çubuğu gerektirmez. Elektrifikasyon sübvansiyonları dahil değil, 1000 dolardan biraz daha pahalı.

“Elektrikli araba satın alan insanlar için…“ Bu çok iyi bir ürün, kurulumu kolay, ucuz, harika görünüyor, gerçekten iyi çalışıyor, evdeki enerji kaynağımı koruyor ”diyecekler. işadamı Bill Currie ile birlikte bu ocakta MyEnergi'ye 1,2 milyon £ (1,5 milyon $) yatırım yaptığını söylüyor Ters. “Hemen itiraz ediyor.”

Leahy, yenilenebilir enerjilere alışılmadık bir yola sahipti.1997’den 2011’e kadar İngiltere’nin en büyük süpermarket Tesco’nun CEO’suydu. Liderliğinde, mağazalarda harcanan her yedi kilodan birinin Tesco’nun ellerinden geçtiği noktaya yöneldi. 2007 yılında, Leahy Tesco’ya 2020 yılına kadar CO2 salınımını% 50 azaltma sözü verdi, daha sonra iki yıl sonra elektrikli araç şarj cihazları kurmayı planladığını açıkladı.

Myenergi, 2016 yazında teknik direktör Lee Sutton ve satış direktörü Jordan Brompton tarafından kurulmuştur. Rüzgar ve güneş enerjisini yönlendiren ve suyu ısıtmak için kullanan “Eddi”, “Zappi” elektrikli otomobil şarj cihazı ve diğer ikisinin akım trafosu olmadan çalışmasını sağlayan “Harvi” adlı üç ürünü piyasaya sürdüler. Evde üretilen gücü daha etkin kullanmak için ürünler olarak yerleştirilmiş olsa da, “Zappi” nin daha geniş çekiciliği olabilir.

Leahy, “Bir çok müşteri geri dönüyor ve“ Aslında mikro jenerasyona bile ihtiyacımız yok, bu diğer şarj cihazlarından daha iyi! ”Diyor.” Diyor.

Mükemmel bir zamanda, Tesla gelecek yıl yaz aylarında İngiltere’de başarılı bir şekilde başarılı olan Model 3’ü piyasaya sürmeye başladı. Mevcut satış trendleri devam ederse elektrikli araçlar 2020 gibi erken bir sürede dizelden geçebilir. Ulusal Izgara şimdi 2040 yılında piyasanın tam doygunluğa ulaşacağını tahmin ediyor, aynı yıl İngiliz hükümetinin tüm arabaları zorunlu olarak sıfır emisyona tabi tutmayı planladığı yıl. Potansiyel alıcılarla röportaj yaparken Queensland Teknoloji Üniversitesi araştırması sonucunda, tüketiciler elektrikli otomobil alımlarını göz önünde bulundurarak yüksek düzeyde yeşil rütbe aldı.

Daha fazla tüketici elektrikli taşıtlara geçtikçe, Myenergi, şarj cihazı seçimini, yeşile dönme sürüşlerinin önemli bir parçası olarak görmelerini sağlamak için çalışıyor. Şarj cihazını şirket üzerinden sunmak için yenilenebilir enerji tedarikçisi Octopus Enerji ile ortaklık kuruyor.

Octopus Electric Vehicles'ın CEO'su Fiona Howarth, “Enerji sektörü, şebekeye giren birçok EV ile büyük bir değişim geçiriyor, yeni pazarlar neredeyse elektrik ticareti yapabilmek için açılıyor” diyor. Ters. “Bu, şu anda bir teknoloji şirketi olmanın bu kadar önemli olmasının nedenlerinden biri. Doğru teknolojiye sahip değilseniz, yalnızca pazara ayak uyduramazsınız. ”

Yeni Zappi, Aralık ayında ön sipariş vermeye devam edecek ve ilk 1.000 ünite ocak ve şubat aylarında üretime başlayacak ve Mart ve Nisan aylarında daha geniş bir aralıkta ilerleyecektir.

Related video: Bir Supercharger'da Tesla'yı Şarj Etmenin Ne Kadar Basit Olduğunu İzle