Tesla: Elon Musk 2019 İçin Büyük Bir Kendi Kendine Sürüş Tahmini Yaptı

$config[ads_kvadrat] not found

Did Waymo Beat Tesla to Full Driverless Cars? (Tesla vs Waymo)

Did Waymo Beat Tesla to Full Driverless Cars? (Tesla vs Waymo)

İçindekiler:

Anonim

Tesla CEO'su Elon Musk Çarşamba günü Soru ve Cevap çağrıları sırasında kendisine yardım edemedi. Bir analist, kendi kendini süren arabayı geliştirmek için Tesla'nın bir rakibi olarak görülen Google'ın özerk sürüş şirketi Waymo için Morgan Stanley’in 175 milyar dolar değerinde bir değere değinerek güldü. Musk, 2019 için yaptığı aramada, Tesla'nın doğru karar verdiği yıl olabileceğini söyleyerek büyük bir kendi kendine sürüş tahmininde bulundu.

Meşhur rekabetçi Musk'un Waymo değerlemesine gülüp gülmediği belli değildi - sonuçta bu bir telefon görüşmesiydi - ancak kesinlikle söylendikten sonra güldü ve rakip bir otomobil üreticisinin kaçması için anlaşılabilir olurdu. rekabette ipuçları.

Ardından, “Tesla'nın temel iyiliği,“ Tesla'nın nedeninin ”önemi,“ iki şeyden kaynaklanıyor: Sürdürülebilir enerjinin ve özerkliğin hızlandırılması ”dedi.

Birincisi “kesinlikle esastır”, çünkü fosil yakıtlarla çalışan CO2 yayıcı motorlara güvenmek nesnel olarak gerçek bir “insanlık için temel risk” i temsil ediyor ”dedi.

Q1 Kazanç Çağrısından Daha Fazla Tesla Başlığı:

  • Misk Tesla Kamyoneti kadar Hypes
  • Musk, Suv Modelinde Daha Fazla Ayrıntı Sunar

“Ama aynı zamanda çok önemli olan özerkliktir” dedi ve “milyonlarca hayatın, on milyonlarca ciddi yaralanmanın kurtarılmasının ve insanlara geri dönmeleri için zaman ayırmalarının çok önemli olduğunu” belirtti.

Tesla CEO'su, şirketin şu anda 360 kameraya sahip, radar, ultrasonik ve buluta bağlı olan Teslas sayısının yaklaşık 300.000 olduğunu belirterek “teknik stratejisine” güvendiğini belirtti.

Musk, “Büyük, büyük bir eğitim filosuna sahibiz” dedi. “Herkesi eklerseniz, bir araya getirirseniz, muhtemelen Tesla'nın sahip olduğu kilometrelerce yüzde 5 - cömert davranıyorum. Bu fark artıyor. ”

Musk, 18 ay içinde Tesla'nın “muhtemelen yolda bir milyon araca sahip olacağını; Müşteri her araba kullandığında, sistemi daha iyi olması için eğitiyor. ”

“Kimsenin bununla nasıl rekabet ettiğinden emin değilim” dedi.

Waymo, orada en iyi rakip olabilir. Ekim 2018'de Waymo CEO'su John Krafcik, şirketin kendi kendini süren araçlarının kamuya açık yollarda 10 milyon mil aştığını açıkladı.

Bir aydan biraz daha sonra, Kasım ayının sonlarında Tesla, Autopilot özellikli araçların 1 milyar mil sürdüğünü açıkladı.

Waymo ve Tesla arasındaki en büyük fark, Waymo'nun yalnızca otomatik sürüş teknolojisini herhangi bir otomobil üreticisine satışa sunmasıdır. Tesla’nın Autopilot markalı teknolojisi ise bir Tesla’da mevcuttur.

Alfabenin bir yan kuruluşu olan Waymo, Aralık ayında Phoenix'te Waymo One adında kendi kendine süren bir araba servisi başlattı. Sınır bir tanıtım videosunda, böyle bir araba süren minibüste bir tur attı. Teknik web sitesi bildirildi, çok sıkıcıydı. Ancak, kendi kendine sürüş arabalara gelince önemli olabilir. Sıkıcı = güvenli.

Daha fazla rakip de var. San Francisco'nun kendi kendini süren bir başlangıcı olan Cruise Automation, General Motors tarafından 2016 yılında çeşitli raporlara bağlı olarak 500 milyon ila 1 milyar dolar arasında satın alındı. Cruise teknolojisinin test edilmesi Kaliforniya, Arizona ve Michigan'da gerçekleşti. şirketin resmi açıklamaları.

Şu anda, unutulmaz çeşitli Youtube videolarının gösterdiği gibi, Tesla tamamen bağımsız değildir. Autopilot teknolojisinin etkin olduğu Teslas'la ilgili yüksek profilli ölümcül kazalar diğer ölümcül kazalara - özellikle Phoenix'te bir yaya ölümünün, kendi kendini süren bir Uber tarafından vurulduktan sonra - ölümüne yol açan - teknolojinin yolun hazır olmadığı endişesiyle neden oldu, kısaca söylemek gerekirse. 2017 Ekim ayında, bazı 18 ABD şehri bir tür özerk teste izin verdi.

Misk’in 2019’da Tesla Özerkliği İçin Büyük Öngörüsü

Ayrıca Çarşamba günkü kazanç çağrısında Musk'a Teslas için yaşamaya devam edecek tam özerklik için en iyi senaryo hakkında sorular soruldu. Tesla'nın zaten “otoyollarda tam otomatik sürüş kabiliyetine” sahip olduğunu belirtti - ancak bu sözler hızla eleştirildi. Ayrıca birkaç tahminde bulundu:

Gitmeyi onaylamak için SAP

Musk ayrıca, Tesla’nın “Tamam” a yaptığı pazarlarda kendi kendini süren bir şerit değişikliğinin ortadan kalkabileceğini belirten bir sopanın veya “sap” ın fiziksel hareketinin ortadan kalkabileceğini söyledi. ABD düzenleyicilerinin saptan teyit etme şartının kaldırılmasını onaylayacağını öngördüğünü söyledi.

Musk, "Gerçekten oldukça yüce… araba otoyoldan rampadan geçiyor, yavaş arabaları geçiyor, kavşağı kullanıyor ve çıkıştan sonra duruyor" dedi. “Bu deneyime sahip olmak gerçekten çok derin”

Trafik Işıkları ve Otoparklar

Musk, Autopilot teknolojisinin bir sonraki “kavşaklardaki trafik ışıklarında nasıl gezineceğinizi öğrenmeye hazır olduğunu -“ gerçekten zor olan bir zorluk ”olduğunu söyledi. Ondan sonra birden fazla kat ve yayaya sahip olan otoparklar var.

Gelişmiş Summon

Ayrıca Tesla’nın kendi kendine sürüş teknolojisi için ufukta mı? Otomobilin sizi bulmak için o otoparkta dolaşabileceği “Geliştirilmiş toplama”. Musk, “Bu muhtemelen gelecek ay,” dedi. Ayrıca “geliştirme modunda”, yukarıdaki tüm teknolojilerin işe yaradığını ve “şu anda yüzde 98'in iyi olduğunu” belirtti.

Tam özerklik

“Ne kadar güvenli olduğunu düşünürsün, tam otomatik sürüş? Muhtemelen bu yılın sonuna doğru ”dedi. “Ve sonra ne zaman onaylamak istediğine karar vermek düzenleyicilere kalmış.”

$config[ads_kvadrat] not found