Где и Когда все же будет построен первый Hyperloop?
Hyperloop One, İsveç ile Finlandiya arasındaki gidişi 30 dakikaya indirmeyi planlıyor - ve bunun tahmini olarak 19 milyar Euro ve 12 yıl sürmesi gerekiyor.
Yolculukla doldurulmuş baklaları insan vücudunun yapabileceğinden daha fazla hızlandırarak tüpler vasıtasıyla insan vücudunun kullanabileceğinden daha hızlı bir şekilde hızlandıran fütüristik bir taşıma sistemi olan Tesla'nın kurucusu Elon Musk’un Hyperloop'u alma yarışındaki öncü olarak kabul edilir.
Şimdi, şirket teknolojilerini Avrupa'ya götürmeyi planlıyor ve burada Salo şehri ile sonuçta Finlandiya ve İsveç'i birbirine bağlayacak bir Hyperloop ağının ilk 50 kilometrelik kısmını inşa etmek üzere bir anlaşmaya vardı.
Hyperloop'u İskandinav bölgesine getirmeye adanmış bir grup olan FS Links'den bir rapor - ve KPMG muhasebe firması inşa etmenin 19 milyar Euro'ya mal olacağını tahmin ediyor.
Hyperloop One, bu 19 milyar Euro'nun ağı kurmak için harcayacağı 12 yıl boyunca yatırım yapılması gerektiğini söyledi. Birincisi, yaklaşık sekiz yıl sürecek olan hem Finlandiya'da hem de İsveç'te yerel Hyperloop ağları kurması gerekiyor. O zaman ikisini bir denizaltı tüneli ile bağlamak zorunda - bu dört yıl daha sürecek. Ancak o zaman iki ülkeyi bir araya getirme sözünü yerine getirebilecek.
Hangisi şu soruyu gündeme getiriyor: Musk’un planını inceleyen mühendisler tarafından “mümkün bile olsa” kabul edilmeyen bir ulaşım sistemi üzerinde çalışan kanıtlanmamış bir şirketten bir projeye milyarlarca Euro yatırım yapmaya istekli olacak? Ve bu kadar parayı ödemeden önce ne kadar süreyle yatırımlarının geri dönüşünü bekleyecekler?
Hyperloop One, “Emrinde birçok özel ve halka açık seçenek var” diyor. “Şehirdeki, bölgesel, ulusal ve AB düzeyindeki hükümetler projeyi finanse etmeyi seçebilir veya FS Links'in zaman içinde kazanabileceği daha geniş ekonomik faydalara dayanarak daha yüksek verimlilik, azalan kirlilik ve yıpranmaya dayanan özel bir işletmeye kredi garantileri verebilir. yollarda yırtıyor. ”Daha sonra,“ projenin büyüklüğü göz önüne alındığında, bunun muhtemelen kamu ve özel sektör sermayesinin bir karışımı olacağını ”ekledi.
Elbette, tüm bu Hyperloop One menteşeleri, bu ağları ilk etapta oluşturabileceğini kanıtladı. Şirket, bu yılın sonunda veya 2017 yılının başlarında “izinin, aracının ve kontrollü çevre tüpünün tam ölçekli, yüksek hızlı bir testini” göstermeyi planlıyor. Bu, en erken İsveç ve Finlandiya'nın vakumlu bir geçişle bağlanabileceği anlamına geliyor sistem 2028 veya 2029 olacaktır - ve binanın programa uygun olarak gittiğini ve Hyperloop One'ın projeyi finanse edebileceğini varsaymaktadır.
Bu kriterlerin tümüne ulaşılıncaya kadar Hyperloop bir borudan biraz daha fazla kalır - üzgünüm, tercih edilen terim "tüp" - düşdür.
2019 yılına kadar Kıkırdaktan Taze Vücut Parçacıkları Yetiştirebiliriz
Daha geçen hafta, genç bir çocuk Birleşik Devletlerde bugüne kadar gerçekleştirilen ilk 3B baskılı burun naklinin alıcısıydı ve yakında bir arkadaşı olacakmış gibi görünüyor. İşlem, önce hastanın kıkırdaktan küçük bir hücre numunesi alarak, daha sonra birkaç hafta boyunca bir kuluçka makinesinde büyüterek çalışır. ...
ABD Deniz Kuvvetleri, 2018 yılına kadar Yıkıcılara Operasyonel Demiryolu Silahı İstiyor
Demiryolları eski güzel elektromanyetik iticiliği silahlar. “Silah” kelimesinin burada bile geçerli olup olmadığı belli değil: Demiryolları, ses hızının yedi katında mermileri etere fırlatma kabiliyetine sahip olamaz. Ve mermiler aşılmaz mesafelerde seyahat edebilir.
Dünya Ekonomik Forumu: Çoğu Banka 2017 Yılına Kadar Blockchain Kullanacak
Dünya Ekonomik Forumu, Bitcoin 'in çalışmasına izin veren teknolojinin gelecek yıl içinde küresel finans endüstrisini değiştirmeye başlayacağını düşünüyor. Blockchain "yeni finansal hizmetler altyapısı ve süreçleri kurarak sadeliği ve verimliliği sağlama potansiyeline sahip" dedi ve "...