Tesla Autopilot, Çarpışma Sonrası Çarpma Kam Görüntülerini Otomatik Olarak Depolar

Salı günü, Kuzey Carolina’daki bir bilgisayar korsanı harap bir Tesla’dan gelen kaza görüntülerini ortaya çıkardı ve ellerini doğrudan Autopilot kamerasının yayınından çekmeye başladı. Şimdiye kadar hiç kimse, Autopilot kameranın Tesla sürücüsünün hatası olmayan bir çarpışma durumunda kullanışlı olabilecek çarpışma kayıtlarını sakladığını bilmiyordu.

CEO Elon Musk'a göre, tüm otomobillerde olduğu gibi Teslas, inanılmaz güvenlik derecelendirmelerine ve yakında “en güvenli otomobiller” olacaklarına rağmen, bazen çarpıyor. Neyse ki yolcuları için, bir çarpışma durumunda bile son derece güvenli kalırlar. Autopilot'un şu anki sürümü büyük ölçüde bilgisayar görüntüsüne dayanmaktadır: Tesla çatı kamerasının canlı görüntüleri sisteme ne olduğunu anlatıyor. Autopilot Versiyon 8 ile vurgu, radara kayacak, ancak sunum henüz gerçekleşmedi.

Hepimiz bu kameranın sürekli yuvarlandığını biliyorduk, ancak görüntü kaydetmediğini varsaydık. Programcı ve Tesla-tamirci olan Jason Hughes, bunu kanıtladı.

Hughes, kendisi bir Tesla sahibidir. Bir kez, Model S Acil bir Frenleme olayını tetikledi, bu da yaklaşmakta olan bir çarpışma tespit etti ve frenlere çarptı. Hughes bir veri dökümü olup olmayacağını merak etti - arabasının bu olayla ilgili bilgileri depolayıp saklamadığı. Araştırma yaptıktan sonra yaptığını buldu. O zamandan beri, toplam araçlardan tahrip olan Tesla parçaları için kurtarma açık artırmalarında dikkatini çekti ve Mayıs ayında kurtarılmış bir Tesla merkezi teşhir birimi bulup satın aldı.

Öyleyse, çarpışan Hughes değildi ve sürücü hakkında hiçbir şey bilmiyor. Hiçbir şey, yani, sürücünün beyaz bir Acura en iyi şekilde cüretkar bir sola dönüş yaptığında sarı bir ışıkta sürmeyi seçmesi ve Autosteer'in neredeyse 60 mil çarpışma anında devreye girmemiş olması dışında.

Bunu nasıl biliyor? Eh, basit - bir bilgisayar korsanı için. Hughes, “Ne aradığımı biliyordum, çünkü kendi arabamı karıştırdım” diyor Hughes. Ters. “Çok zor değil. Temel olarak MCU'ya Medya Kontrol Ünitesi ve buna benzer kök erişiminiz olmalı. Tesla’nın bunu daha da zorlaştıracağı tahmin ediliyor. Basit olduğunu söylemeyeceğim, ama imkansız değil. ”

İçeri girdiğinde, Model S'nin kazadan hemen sonra sakladığı görüntüleri buldu:

Düşen bir @TeslaMotors Model S ile çakmak. # Otomatik kamera, bu kareleri kaza olayından sakladı. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057) 13 Eylül 2016

Çoğu Tesla kazasında, çarpışma görüntüleri var. Çok iyi bir çözüm değil, ancak devlet işleri için yeterince iyi. Hughes, “Bu mesajları kameradan MCU'ya kaydetmek için çok hızlı bir şekilde CAN veri yolu üzerinden göndermesi gerekiyor” diyor. “Kötü bir şeyden önce MCU’ya gönderebilmeleri için bu yüzden alçak çözünürlükte olmaları gerekiyor. Bir çarpışmada olur. ”Bu transfer hava yastıkları ne zaman patladığında tetiklenir ve“ biraz zaman alır ”diyor - tahmininde, muhtemelen“ yaklaşık 20 saniye ”diyor. Model S'i çatısız bırakan Florida, kaza görüntüleri büyük olasılıkla MCU’ya gitmedi.

Ancak, daha fazla masum çarpışmada, görüntü yararlı olacaktır. Temelde bir dashcam görevi görecek, ancak yalnızca önemli olduğunda veri ve görüntü gönderecek - bir kazadan sonra. “Bu durumda,” diyor Hughes, “sola dönüş yapan aracın Model S'nin önüne atladığı açıktır. Sigorta talebinde faydalı olacağını düşünüyorum.” Tesla sahibi bu kazaya karışmıştı. şanssız olabilir, ancak bundan sonra kaza geçiren Tesla'ya sahip olan herkes bir bilgisayar korsanı kiralamak isteyebilir.