Boring Firmasının Gelecek Tüneli Bu Yüksek Teknoloji Şehrine Gelebilir

$config[ads_kvadrat] not found

Настольные игры

Настольные игры
Anonim

Boring Şirketi, Silikon Vadisi'nin kalbindeki Kaliforniya şehri San Jose ile havaalanı ve ana istasyon arasında bir bağlantı kurma konusunda görüşmelerde bulundu. Belediye Başkanı Sam Liccardo Salı günü yaptığı açıklamada, Elon Musk’un tünellerinin yardımcı olabileceğini öne sürerek geleneksel bir demiryolu bağlantısının “bu kadar maliyet etkin olmadığını” söyledi.

Proje, Aralık 2018’de ilk test tünelini açıklayan ve 150 metre hıza kadar 14 metrelik tünellerden geçen otonom arabaları gönderme vaadiyle şirket için bir sonraki büyük bağlantılardan biri olabilir. Liccardo notta göründüğünü söyledi Merkür Haberleri “iki yıl üst üste (havaalanı) Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en hızlı büyüyen havaalanı oldu”, “şehir ve bölge liderleri uzun zamandır havaalanını gelişmekte olan transit sistemimizin geri kalanına bağlamak için bir yol aradılar” dedi. Link, Mineta San Jose Uluslararası Havaalanı'ndan yaklaşık üç mil uzaklıktaki Diridon İstasyonu'na koşuyordu.

Daha fazlasını görün: Elon Musk, CERN'in Sıkıcı Şirket Kurucu Parçacık Çarpıştırıcısı Hakkında Sordu

Musk, şirketi Los Angeles trafiğini azaltmanın bir aracı olarak kurmasından bu yana Boring Şirketi bir dizi proje sıraladı. Los Angeles’taki Dodgers stadyumu ve yakındaki metro sistemi arasındaki bağlantıya ek olarak, 700 mil / saat vakumlu köprüyü destekleyebilecek New York ve Washington DC arasında bir bağlantı için planlar yayınladı. Şirket, havalimanı ile şehir merkezi arasında “X Line” olarak adlandırılan 17 mil uzunluğundaki bir bağlantı kurmak için Chicago belediye başkanıyla birlikte çalışıyor.

Şirketin teknolojisi, tünel açma maliyetlerini düşürmeyi amaçlamaktadır. Her kazma makinesine giden gücü üçe katlamayı hedeflerken, takımları mevcut tasarımlarda olduğu gibi makineyi saatte 10 dakika çalıştırmak yerine ekiplerin sürekli çalışabilmesini sağlamak için tasarımın ince ayarını yapmayı amaçlar. Şirket, düzenli bir tünelin mil başına 1 milyar dolara mal olduğunu iddia ediyor, ancak 1.14 mil Hawthorne projesi sadece 10 milyon dolara mal oldu. Liccardo, havaalanı ile istasyon arasındaki bir tünel için maliyet rakamı sunmamakla birlikte, benzer bir demiryolu bağlantısının 800 milyon dolara mal olacağını iddia etti.

Liccardo, Boring Şirketi ve rakiplerinin daha fazla bilgi vermesini sağlayacak olan önümüzdeki birkaç ay içinde bir “bilgi talebi” gönderme isteğini dile getirdi.

Şirketin kısa süre sonra tekrar kazmaya başlamasının zamanı olabilir.

$config[ads_kvadrat] not found