Bu Video, Trafik Işıkları Olmadan Bir Geleceği Gösteriyor

Uzun bir trafik ışığında beklemek, özellikle kimsenin gelmemesi durumunda, şehir sürüşünün en sinir bozucu kısımlarından biri olabilir. Peki, trafik ışıklarını bir arada kaldırmanın ve daha fazla trafik çarpışmasına neden olmamanın bir yolu varsa ne olacak?

MIT'deki araştırmacılar, özerk araçlarda geleceğin var olduğunu düşünüyor ve açıklamak için bir konsept videosu hazırladılar.

İsviçre Teknoloji Enstitüsü (ETHZ) ve İtalyan Ulusal Araştırma Konseyi (CNR) ile birlikte çalışan ekip, halihazırda hava trafik kontrolü tarafından kullanılana benzer bir slot tabanlı yönetim sistemine dayanan bir kavşak tasarlayabileceğini söylüyor.

Esasen, arabalar uçağın bir piste erişmesini talep etmesi gerektiği gibi kavşağa erişim talep edecektir. Otomobillere daha sonra kesişme noktasına girmek ve bu süreyi karşılamasını sağlamak için hızlarını ve rotalarını düzeltmek için belirli bir süre veya yarık atanır.

Çalışmayı başlatan MIT Senseable City Lab'ın yöneticisi Profesör Carlo Ratti, “Trafik kavşakları özellikle karmaşık alanlardır, çünkü aynı gayrimenkul için rekabet eden iki trafik akışınız vardır” diyor. “Ancak, slot tabanlı bir sistem odağı trafik akış seviyesinden araç seviyesine taşıyor. Sonuçta, çok daha verimli bir sistem çünkü araçlar kendilerine uygun bir slot olduğu zaman kesişme noktasına gelecek. ”

Videoda, gelecekte bir şekilde herkesin kendi kendine sürüş arabaları olduğunu varsayalım ve bunun hala havada kaldığı varsayılırsa, bunun gerçek bir ortamda nasıl oynanabileceği gösterilmektedir.

Ancak bunun trafik akışından nasıl faydalanabileceğini ve karayollarını daha verimli hale getirebileceğini görmek açıktır. Araştırmacılar ayrıca, otomobillerin stop lambalarında boşta çalışmadıklarında yakıt verimliliğini artırdığını ve sera gazlarını azalttığını da not ediyor.

Sidney’de çalışan bir nakliye mühendisi olan Michael Palamara’ya anlattı Ters Geçtiğimiz yıl otonom otomobiller yollarımızı dönüştürecek bu kabiliyete sahip olacaktı.

Ratti, “Mümkün olan en kısa sürede şehir içi sürüş araçlarının etkisini araştırmaya başlamamız önemlidir” dedi. “Günümüz yol altyapısının ömrü çok uzun yıllar sürüyor ve kesinlikle yeni teknolojilerin getirdiği hareketlilik kesintilerinden etkilenecek.”