4 Temmuz: Uçan Havai Fişek Gösterisine Drone Pilot Sinek Başını İzleyin

$config[ads_kvadrat] not found

How To Understand Airspace Classification as a Drone Pilot

How To Understand Airspace Classification as a Drone Pilot
Anonim

Bir kömür ızgarasının kehribar parıltısından göz kamaştırıcı havai fişek patlamalarının tadını çıkarmak, 4 Temmuz’un temelini oluşturur. Bu patlayıcı geleneği bir adım daha ileriye götürmek için, Drone Racing League, pyromaniac'lara bu Bağımsızlık Günü'nde yepyeni bir havai fişek görünümü vermek için özel yapım quadcopterlerini kullanıyor.

DRL’nin Ürün Müdürü Ryan Gury, büyük bir hava ışık gösterisi ile dronunu örmek için piroteknik şirketi Pyrotecnico ile bir araya geldi. Gury anlatıyor Ters bu yüksek performanslı dronların - veya “kulelerin” - uçan harçlardan aktif volkanlara, renkli ışıktan patlayan toplara kadar her şeyin yüksek riskli şahıs görüntülerini toplamak için özellikle uygundur.

“Yarış uçakları son derece esnek, bu nedenle pilotlar daha pahalı ekipmanlarla yapamayacağınız riskleri almaya daha istekli” diyor. “Uçağımın bir harçla vurulduğunu ve yere düştüğünü biliyordum, hemen alıp hızlı bir şekilde onarabileceğimi biliyordum. Yarış uçaklarını yüksek hızlı medyayı yakalamanın kurşun geçirmez bir yolu yapan şey budur. ”

Göre Piroteknik Yenilikler - bir piroteknik bilgi sayfası - havai fişek, kabuğun boyutuna bağlı olarak 80 ila 327 mil arasında herhangi bir yere gidebilir. Bu tür hızlarda bir mermi toplamı bir arabaya (ya da en azından ciddi bir kıkırdama yaratabilir) koyabiliyordu, ancak yarış uçakları özellikle yüksek etkileri ortadan kaldırabilecek şekilde üretildi.

Profesyonel pilotlar, dronun bakış açısından görmek için sanal gerçeklik kulaklıklarını taktı. Bu, 120 mph'ye kadar kabarma hızlarında neon ışıklı depolardaki parkurlarda kulelerini tam olarak manevra yapmalarına izin veriyor. Fakat tek gereken, bir köşeyi yuvarlarken küçük bir hata ve o dron doğrudan duvara çarpıyor.

Gury, “Yarış uçakları çökmeye başladı, çünkü pilotlar bir rota boyunca uçarken sıklıkla yere ya da duvara çarpıyorlar” diyor. “Yarış uçakları süper dayanıklı, kalın karbon plakalarla yapılmış ve bir ton darbeye dayanabiliyor ve bu durumda havai fişeklerden çıkan mermilerden”.

Gury’nin uçağı, dublör uçuşu sırasında havai fişeklerle çarpıldı, ancak birkaç kez kafa karıştırılmasının yanı sıra, uçağın kayda değer bir hasar almadığını söyledi.

Yani, bu dört Temmuz'da bazı pirotekniklere yaklaşmayı ve kişisel olmayı düşünüyorsanız, bir dronla çalıştığından emin olun.

$config[ads_kvadrat] not found